التعرف على المسافة بين المدن المغربية من خلال جدول

اندلعت الحرب الهولندية المغربية (1775-1777)، والمعروفة أيضًا بالحرب المغربية (1775-1777)، عندما أعلن السلطان المغربي محمد الثالث الحرب على الجمهورية الهولندية ردًا على امتناع الهولنديين عن دفع الجزية المستحقة وهجوم غير مقصود على سفينة مغربية. وبقيادة القبطانين سالومون ديدل ويان هندريك فان كينسبرجن ، حقق الهولنديون تفوقًا ملحوظًا من خلال فرض حصار فعال على الموانئ المغربية، وتسيير دوريات منظمة ضد السفن المغربية، وتدمير أفضل فرقاطتين لدى السلطان. وفي نهاية المطاف، طلب محمد الثالث من مجلس الولايات العامة الصلح. وبموجب المعاهدة، أُطلق سراح جميع العبيد الهولنديين المحتجزين في المغرب دون فدية، ولم يعد يُطلب من الهولنديين دفع الجزية. [ 3 ] [ 14 ] [ 15 ]

الحرب الهولندية المغربية (1775-1777)

مفاوضات جيه إتش فان كينسبرجن مع إمبراطور المغرب (رسم توضيحي من القرن التاسع عشر)

تاريخ 1 يناير 1775 [ أ ] - 29 يونيو 1777
موقع شمال المحيط الأطلسي ، ساحل المغرب
نتيجة انتصار هولندا 

المتحاربون

   المغرب

 هولندا

الخسائر والإصابات
تدمير فرقاطتين،
فقدان 50 مدفعًا،
تدمير 3 سفن شراعية،
إلحاق أضرار جسيمة بسفينة حربية واحدة،
تدمير سفينتين حربيتين [ 11 ] [ 8 ] [ 12 ] [ 7 ] [ 6 ] تم الاستيلاء على سفينتين تجاريتين وتحطيمهما ،
وتم الاستيلاء على سفينة تجارية واحدة (تم استعادتها لاحقًا) [ 13 ]

خلفية الحرب الهولندية المغربية 

في الرابع عشر من سبتمبر عام ١٧٧٤، وصلت السفينة الهولندية "برينسيس رويال فريدريكا صوفيا ويلهلمينا" بقيادة الكابتن كويرين دابينيس إلى شواطئ الخليج قرب العرائش ، حيث اضطرت السفينة، لعدم وجود مكان مناسب للرسو، إلى الانتظار يومين قبل أن تتمكن من إلقاء مرساتها بأمان. كان الغرض من هذه الرحلة هو تقديم هدية إلى السلطان محمد الثالث كرمز للصداقة المتينة والتحالف الدائم بين البلدين. تألفت الهدية من صندوقين من الخزف ، وسيف، وقرن بارود ، وساعتين ذهبيتين أنيقتين، وخاتم، وسجادتين هولنديتين، ومجموعة مختارة من القهوة والشاي. كان الهدف من هذه الهدية أن تكون بمثابة هدية وتذكير بالعلاقات الدبلوماسية الإيجابية بين البلدين . أبحر دابينيس فورًا بعد تفريغ الهدايا لتجنب أي إجراءات أو دعوات إضافية قد تُكبّد الجمهورية الهولندية نفقات إضافية . [ ١٦ ] قرر روسينيول، المبعوث المكلف بتسليم الهدايا إلى السلطان، الانتظار، على أمل تلقي تعليمات من مجلس الولايات العام .

رصد والي العرائش روسينيول وأبلغ السلطان بالهدية المرتقبة. فأرسل السلطان، المقيم في مكناس ، حرسًا رسميًا مؤلفًا من ثلاثة ضباط وعشرين حصانًا لإحضار روسينيول والهدايا. وفي الثالث من أكتوبر، رافق روسينيول من العرائش ووصل إلى مكناس في السابع من أكتوبر. وهناك، تلقى نبأ مغادرة السلطان قبل أيام لزيارة معسكر في الجبال قرب فاس . وصل روسينيول أخيرًا إلى فاس في الرابع عشر من أكتوبر، وحظي بمقابلة السلطان في السابع عشر من الشهر نفسه. لم يرضَ السلطان بالهدايا وأمر روسينيول بإعادتها. جادل روسينيول بأن ذلك سيُعتبر إهانة لوزير الدولة وقد يُؤدي إلى نشوب حرب. [ 17 ] غادر روسينيول فاس في التاسع عشر من أكتوبر، آخذًا معه الهدايا ورسالة من السلطان موجهة إلى مجلس الولايات العام.

في الأول من نوفمبر، تلقى روسينيول رسالتين من صموئيل سومبل، الرجل المقرب من السلطان. الرسالة الأولى، الموقعة من السلطان نفسه، أعلنت الحرب رسميًا على الجمهورية الهولندية . [ 18 ] أما الرسالة الثانية، فوضحت أن إعلان الحرب هذا نابعٌ أساسًا من حادثة هاجمت فيها سفن هولندية سفينة مغربية، ظنًا منها أنها جزائرية . استغرب روسينيول إعلان المغرب الحرب، إذ كانت المغرب قد بدأت للتو حربًا مع إسبانيا ، وكانت التوترات تتصاعد مع وصاية الجزائر؛ ومع ذلك، أرسل الرسالتين إلى مجلس الولايات العام، الذي قبل إعلان الحرب في الأول من يناير 1775، وسعى إلى تحقيق هزيمة حاسمة للمغرب. [ 19 ]

الحرب الهولندية المغربية 

لم تُضيّع الولايات العامة وقتًا في اتخاذ الإجراءات اللازمة. تلقى الكابتن دابينيس، المتمركز في مضيق جبل طارق مع ثماني سفن حربية، أوامر بفرض حصار على الموانئ المغربية، لمنع أي قراصنة مغاربة من الاستيلاء على السفن الهولندية. أثبت الحصار فعاليته، إذ لم يقع سوى اشتباك صغير قرب ساحل طنجة ، طاردت فيه سفينة هولندية سفينة مغربية حتى جنحت وتعرضت لأضرار بالغة. على مدى ستة أشهر تقريبًا، رافق دابينيس بأمان نحو مئة سفينة تجارية هولندية عبر مضيق جبل طارق. نتيجةً لانعدام نشاط القرصنة المغربية، انخفض أسطوله إلى ثماني فرقاطات وسفينة حربية واحدة . في عام 1775، تم استبدال الكابتن دابينيس بالضابط هارتسينك، الذي خلفه بدوره (بعد التعيين المؤقت القصير للودويك فان بيلاندت ) دانيال بيشو في عام 1776. بدأ بيلاندت وبيكر وكينسبرجن حصارًا على الساحل والموانئ المغربية، وكانوا يقودون قوة تتألف من ثماني إلى اثنتي عشرة سفينة حربية. [ 20 ]

خلال هذه الأحداث، بقي روسينيول في موقعه، ولم يتعرض التجار الهولنديون في المغرب للأسر. بل سُمح لهم بالعمل بحرية في البلاد، وحصلوا على جوازات سفر رسمية من السلطان لتسهيل أنشطتهم التجارية، التي ساهمت بشكل كبير في اقتصاد المغرب. كما استفادت الجمهورية الهولندية من هذه التجارة في زمن الحرب، وامتنعت عن التدخل في شؤون التجار. [ 20 ] وقعت العديد من المناوشات على طول الساحل المغربي، بما في ذلك حادثة وقعت في 10 يونيو 1776، قبالة ساحل العرائش، حيث هاجمت فرقاطة هولندية سفينة جزائرية عن طريق الخطأ. [ 10 ] [ 21 ] [ 22 ] على الرغم من فعالية الحصار، رفض الأسطول المغربي نفسه الاشتباك مع الهولنديين، وبالتالي ظل سليمًا إلى حد كبير. واثقًا من قوته، عرض السلطان السلام مقابل جزية سنوية قدرها ثلاثون ألف قرش . اعتبر الهولنديون هذا العرض إهانة، وقرروا إجبار السلطان على قبول اتفاق سلام أكثر ملاءمة. [ 23 ]

في يونيو 1776، أمر السلطان علي بيريز بمواجهة الأسطول الهولندي. ورغم تردده في المخاطرة بكارثة، إلا أنه اضطر، امتثالاً لأوامر السلطان، إلى نشر أربع سفن شحن من طنجة أو تطوان، وسفينتين حربيتين تحمل كل منهما ثمانين بحارًا من خليج بفي (جنوب شرق تطوان)، بهدف إلحاق أكبر قدر من الضرر بالتجارة الهولندية. [ 24 ] رد فان بيلاندت بقوة مؤلفة من أربع سفن حربية اعترضت السفينتين الحربيتين في خليج بفي وألحقت بهما أضرارًا جسيمة، مما أجبر البحرية المغربية على التراجع إلى الميناء لأكثر من شهر. [ 25 ] بعد هذا الهدوء، تمكنت السفن الحربية المغربية من اختراق الحصار مرة أخرى، ونجحت في الاستيلاء على سفينة الشحن الهولندية ماريا كاتارينا وطاقمها المكون من 35 بحارًا في شهر أغسطس. [ 26 ] إلا أن نجاحهم كان محدودًا، إذ تمكن الهولنديون بدورهم من اعتراض سفينة شحن مغربية وإلحاق أضرار جسيمة بها. [ 27 ]

وقعت المعركة الحاسمة في الحرب في ديسمبر من العام نفسه، عندما اعترضت الفرقاطة " مارس" بقيادة الكابتن سالومون ديدل والسفينة " فينوس " بقيادة الكابتن وولتر يان بينتيك فرقاطتين مغربيتين وسفينة شراعية (زبيك) أثناء محاولتهما مرافقة سفينتين تجاريتين هولنديتين تم الاستيلاء عليهما إلى العرائش. بدأ الهولنديون الاشتباك بمحاولة استعادة السفينتين التجاريتين، لكن بعد أن أعاد البحارة المغاربة تزويدهما بالطاقم، تمكنوا من الفرار بالرسو على الشاطئ، مما أدى في النهاية إلى تدمير السفينتين وجزء كبير من حمولتهما. [ 28 ] [ 26 ] أفلتت السفن الحربية المغربية الثلاث من الهولنديين، ولكن بسبب تسرعهم، تحطمت جميعها بشكل كارثي؛ "طيبي فيلالو" بالقرب من العرائش، ولاحقًا "علي بيريز" والسفينة الشراعية عند مدخل مرمرة . [ 29 ] [ 30 ] [ 26 ] شكلت هذه هزيمة كبيرة للسلطان. [ 13 ] [ 6 ] [ 31 ] [ 11 ] شكّل فقدان أفضل سفنه ومدافعها التي لا تُعوَّض ضربةً قويةً، شلّت أسطوله البحري فعليًا. هذه الخسائر والحصار أجبرت السلطان في نهاية المطاف على طلب الصلح. أُرسِل فان كينسبرجن على متن فرقاطتين للتفاوض على اتفاقية سلام مع السلطان. وكجزء من الاتفاقية، تم تحرير ما بين 58 و75 عبدًا هولنديًا دون فدية، ولم يعد الهولنديون ملزمين بدفع الجزية للسلطان. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 8 ] [ 35 ] [ 36 ] تعرّضت هذه المفاوضات للخطر في اليوم التالي عندما قامت فرقاطتان هولنديتان، دون علمهما بالمعاهدة، بمطاردة أربع سفن حربية مغربية بالقرب من أرزيلا، مما أدى إلى إلحاق أضرار جسيمة بإحداها على الرغم من رفعها الراية البيضاء. أصدرت الولايات العامة اعتذاراً عن الحادث في 4 يوليو، ورداً على ذلك، صادق السلطان على اتفاقية السلام مع الأدميرال بيكو، معرباً عن رغبته في الصداقة واستعادة العلاقات السلمية بين البلدين. [ 7 ]

التداعيات

في الجمهورية الهولندية ، كان كل من الشعب ومجلس الولايات العامة راضيين عن السلام، ولا سيما التجار. يُعتبر هذا الصراع غالبًا أهم حرب بين الهولنديين والمغاربة، [ 7 ] ومع ذلك، لا يزال يُتجاهل إلى حد كبير ونادرًا ما يُناقش. بعد الحرب، ظلت العلاقات الدبلوماسية بين الأطراف المعنية قوية. انخرط التجار الهولنديون بنشاط في التجارة على طول الساحل المغربي، مستفيدين من منحة سخية تتيح لهم حرية التجارة مع جميع السفن والوصول إلى الموانئ المغربية. واصل السلطان إقامة علاقات سلمية مع العديد من الدول الأخرى، بما في ذلك الدنمارك والنرويج والسويد والولايات المتحدة. [ 37 ] [ 36 ] [ 34 ]

مراجع

فروليك وفان ليوين 2013 ، ص. 81.
موليما 1939 ، ص 254.
Waterreus 1865 ، ص 138.
جونج وجاكوب جونج 1861 ، ص. 23.
فينندال 1975 ، ص 369.
De Europische Reiziger، of De geest der nieuwstydingen. Bevattende, behalven het voornaamste staatsnieuws, verscheide aangenaame byzonderheden, en gewichtige scheepsberichten Volume 1 (باللغة الهولندية). يرشدك إلى المؤلف، ثم يبدأ في خدعة C. van Cassenberg وW. van den Brink #op den Dam#. 1777. ص. 69.
فينندال 1975 ، ص 46.
فان دير بيل وبنسدورب 1816 ، ص. 178.
جونج وجاكوب جونج 1861 ، ص. 367.
فينندال 1975 ، ص 43.
جونج وجاكوب جونج 1861 ، ص. 369.
فينندال 1975 ، ص 44-45.
فينندال 1975 ، ص 44.
ديوالد 1856 ، ص 190.
فينندال 1975 ، ص 39-46.
فينندال 1975 ، ص 39.
فينندال 1975 ، ص 40.
فينندال 1975 ، ص 41.
فينندال 1975 ، ص 42.
فينيندال (1975). ماتياس سلوت . ص. 43.
جونج وجاكوب جونج 1861 ، ص. 368.
Bruijn 2017 ، ص 181.
دي جونج، يوهانس كورنيليس (1861). Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewezen [ تاريخ الصناعة البحرية الهولندية ] (باللغة الهولندية) ( الطبعة الثانية). هارلم: ايه سي كروسمان. ص. 368.
دي جونج. Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewezen . ص. 369.
دي جونج. Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewezen . ص 370 – 371.
فينيندال. ماتياس سلوت : زيمان أوت دي أتشتيندي إيو، 1719-1779 . ص. 44.
دي جونج. Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewezen . ص 371 – 372.
دي جونج. Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewezen . ص 373 – 374.
De Europische Reiziger، of De geest der nieuwstydingen. Bevattende، behalven het voornaamste staatsnieuws، verscheide aangenaame byzonderheden، en gewichtige scheepsberichten [ المسافر الأوروبي، أو روح الأخبار. يحتوي، بالإضافة إلى أخبار الدولة الرئيسية، على عدة تفاصيل ممتعة وتقارير شحن مهمة. ] (باللغة الهولندية). المجلد. 1. 1777. ص. 68.
دي جونج. Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewezen . ص. 374.
Zuidhoek 2022 ، ص 762.
فينندال 1975 ، ص 45.
De Leidsman der jeugd المجلد 11 (باللغة الهولندية). 1839. ص. 308.
فان دير بيل وبنسدورب 1816 ، ص. 179.
بلوك ومولهويسن 1918 ، ص. 384.
فان دير بيجل 2013 ، ص 62.
ويلكس 1819 ، ص 11.

ملحوظات

أعلنت المغرب الحرب في 30 أكتوبر 1774، وتم استلام إعلانها في 3 نوفمبر 1774. ومع ذلك، بما أن الإعلان تم قبوله رسميًا في 1 يناير 1775، فإن بعض المصادر ستدرج عام 1774 باعتباره السنة الأولى للحرب.

مصادر
فينيندال، AJ (1975). ماتياس سلوت : een zeeman uit de achttiende eeuw، 1719–1779 (باللغة الهولندية). نيجهوف. رقم ISBN 9024717981.
واتريوس، ج. (1865). Geschiedenis der Noordelijke Nederlanden (باللغة الهولندية). أركستين.
ديوالد، HP (1856). كتيب كرونولوجي لتوضيح نيد. geschiedenis المجلد 1 (باللغة الهولندية).
فروليك، أرنود؛ فان ليوين، ريتشارد (2013). الدراسات العربية في هولندا تاريخ قصير في الصور الشخصية، 1580-1950 (طبعة الكتاب الإلكتروني ). بريل. رقم ISBN 9789004266339.
جونج، يوهانس كورنيليس؛ جاكوب جونج، جان كاريل (1861). Geschiedenis van het Nederlandsche zeewezen Dl. 4 (باللغة الهولندية). كيلو بايت، المكتبة الوطنية الهولندية: كروسمان.
بروين، ياب ر. (2017). البحرية الهولندية في القرنين السابع عشر والثامن عشر (نسخة إلكترونية ). مطبعة جامعة ليفربول. ISBN 9781786948908.
بلوك، بيجاي. مولهويسن، جهاز كمبيوتر (1918). كتاب السيرة الذاتية الهولندي الجديد. ديل 4 (باللغة الهولندية).
ويلكس، جون (1819). موسوعة لوندينينسيس المجلد 16 .
زويدهوك، آرني (2022). موسوعة القراصنة: طريق القرصان (نسخة إلكترونية ). بريل. ISBN 9789004515673.
موليما، جي سي (1939). Geschiedenis van Nederland ter zee (باللغة الهولندية). Uitgeversmaatschappij Joost van den Vondel.
فان دير بيل، ر. بنسدورب، جي سي (1816). Korte beschrijving derstaten van Barbarije, Marokko, Alger, Tunis and Fezzan benevens een naauwkeurig verhaal van de roemrijke overwind,door de gecombineerde Britsche en Nederlandische vloten... onlangs voor Algiers behaald (باللغة الهولندية). KB، Nationale Bibliotheek van Nederland (الأصل من Universiteitsbibliotheek Vrije Universiteit): Blussé.
فان دير بيجل، إيفون (2013). ماروكو (باللغة الهولندية) (طبعة الكتاب الإلكتروني ). إلمار بي في، أويتجفريج. رقم ISBN 9789038920801.

تعديل المقال