بوليفارد دو فرانس، بوليفارد بويميراو، بوليفارد محمد الخامس
صورة مميزة: بوليفارد دو فرانس . نرى على اليمين متجر "Aux Galeries de Fès"، متجر Suavet. على نفس الجانب مقابل مركز الشرطة. في الخلفية، تقريبًا، في محاذاة الشارع، مبنى "Courrier du Maroc". على اليسار، مقابل صالات العرض، عند زاوية الشارع وشارع ليون الأفريقي، محل بيع الصحف. ولا تزال هذه المباني موجودة حتى اليوم.
في ذلك الوقت امتد الشارع إلى الملعب البلدي. لقد كان إنشاء شارع فرنسا حوالي عام 1929 وخاصة ساحة ليوتي هو الذي عدل هياكل الشوارع. سيصبح Boulevard de France هو Boulevard Poeymirau بين عام 1924 (وفاة الجنرال Poeymirau في فبراير 1924) و1925: لدي خريطة مكتوبة في عام 1925 باسم Boulevard Poeymirau. الأشجار الموجودة على جانبي الشارع ليست بعد أشجار اللبخ.
بمناسبة بدء أشغال إعادة تهيئة شارع محمد الخامس، أقدم لكم معرضا استعاديا بالصور لهذا الشارع الذي تغير اسمه ثلاث مرات: شارع فرنسا، ثم شارع بويميراو، وبعد استقلال المغرب، شارع محمد الخامس. إنها مسألة استعادة هذا الشارع الأول من مدينة فاس المدينة الجديدة، إن لم يكن سحره السابق، فعلى الأقل جانب أكثر انسجاما مع ما يحق لنا أن نتوقعه من أحد المحاور الرئيسية للحركة والتجارة في المدينة مركز المدينة الحديثة. لسنوات عديدة، بدا هذا الشارع مهجورًا ومنسيًا من قبل السلطات المحلية: تدهور خبيث ولكنه حقيقي جدًا في نهاية المطاف للطريق؛ وأرصفة مكسورة، تغزوها أكشاك الباعة الجائلين الذين سيكونون أكثر راحة في "جوتيه" ميدان البغدادي؛ أغطية غرف التفتيش المفقودة أو المكسورة؛ وتدهور المباني القديمة (سينما Le Bijou، والسوق البلدي وغيرها)؛ المباني الجديدة التي تم تركيبها دون مشروع معماري متماسك؛ إلخ.
ومن المفترض أن تسمح الميزانية البالغة حوالي خمسين مليون درهم، التي خصصتها الولاية وبلدية فاس، بعد عام من الأشغال، بتوسيع الطريق بإحداث 5 حارات مرورية، وتجديد الأرصفة (أضيق بالتأكيد!) ، تحسين الإضاءة العامة، التجميل الحضري، تطوير المساحات الخضراء. ووفقا لبعض المصادر، سيتم النظر في اتخاذ تدابير الصيانة أو التجديد للمباني القديمة ذات القيمة المعمارية الحقيقية.
إذا كانت أغلبية الفاشيين تؤيد إعادة تهيئة شارع محمد الخامس، فإن قرار مجلس المدينة باقتلاع أشجار اللبخ التي يبلغ عمرها 60 عاما قد حشد بعض السكان والفاعلين الجمعويين لمنع هذا "التدمير للبيئة". ويعتقدون أنه كان بإمكان مسؤولي المدينة نقل هذه الأشجار وإعادة زراعتها في نهاية العمل. لم يتبق سوى عام واحد لإيجاد حل صحيح بيئيًا... أو قبعات من القش للمشاة في المستقبل.
تطورت مدينة فاس المدينة الجديدة، بعيدًا عن المدينة القديمة، بالقرب من المعسكرات العسكرية في دار الدبيباغ ومحطة "طريق 60" منذ عام 1916. وكان عدد السكان الأوروبيين صغيرًا في ذلك الوقت - بضع مئات من الأشخاص - وتم حجز أول مزاد للأراضي بالنسبة للأوروبيين لم يكن ذلك ناجحًا: فبالكاد ما يزيد قليلاً عن نصف القطع المعروضة وجد مشترين. لم تتطور المدينة الجديدة إلا في بداية عشرينيات القرن العشرين وخاصة منذ عام 1925. كانت المزادات الجديدة لأراضي البناء مفتوحة للجميع، وبين عامي 1920 و1925 كان المشترون الرئيسيون هم المغاربة: فقد كانوا هم الذين ساهموا في تحضر المدينة الجديدة.
فاس المدينة الجديدة، حوالي سنة 1920: أول الإنشاءات. سيكون مفترق الطرق، مع مغادرة 4 طرق ترابية، هو مركز المدينة الجديدة: إنه ميدان الصناعة، ربما كان في يوم من الأيام ميدان فرنسا (وفقًا لبعض البطاقات البريدية، لكنني لم أجد هذا الاسم على الخريطة مطلقًا) ) ثم ساحة كليمنصو وساحة محمد الخامس بمقهاها الشهير " لا رينيسانس ".
يمر الشارع المستقبلي، وهو مسار واحد، بمحاذاة المباني ويمتد إلى اليمين بعد التقاطع مع شارع Roland Fréjus المستقبلي. واليوم يحتل مقهى "مارينيان" زاوية الشارعين. المبنى الموجود على يمين الصورة هو أول مكتب بريد في المدينة الجديدة، تقريبًا في موقع صيدلية جوسبان القديمة، مقابل مدخل السوق البلدي.
مكتب البريد في شارع بويميراو
ساحة الصناعة ، قلب المدينة وبها مقهى “ لا رينيسانس” بدون طابق واحد (بدأ البناء عام 1926). فندق جراند هوتيل قيد الإنشاء حاليًا (تم افتتاحه عام 1929). على الجانب الأيسر، شارع Poeymirau باتجاه Galeries Suavet.
لنواصل جولتنا في Place de l'Industrie/Clemenceau
Place de l'Industrie ، مع شارع Avenue de la Gare ، بين محطة طريق 60 وPlace de l'Industrie. على اليمين، فندق Hôtel de l'Industrie الذي سيصبح " Grands Magasins Réunis " لبيير كوزان، ثم مكتبة "dames Cholet"، والذي أصبح حاليًا بنكًا. مقابل مقهى La Régence (مالك P. Garcia) الذي أصبح Brasserie Majestic (أكاديمية البلياردو، لا يزال Garcia هو المالك) والآن بار Le Cristal
ينتهي Boulevard Poeymirau في Place de l'Industrie/Clemenceau قبل المتابعة نحو Les Moulins. على اليمين، فندق Hôtel de l'Industrie ومقهى La Régence/Brasserie Majestic. على اليسار، المغادرة من شارع موريال، باتجاه كنيسة القديس فرانسوا ومبنى/مرآب بودراند. في الخلفية يمكننا رؤية مبنى مولان فاسي الضخم.
Place de l'Industrie/Clemenceau: الانطلاق من الطريق باتجاه كنيسة القديس فرانسوا ، التي تظهر في الخلفية، في المركز. على اليمين، مرآب بودراند. سينما ريكس غير موجودة بعد.
Place de l'Industrie و Boulevard Poeymirau باتجاه Les Moulins. لم يتم بناء سينما Bijou. على اليمين "La Régence"، على اليسار مرآب Baudrand.
فندق Hôtel de l'Industrie والمقهى الخاص به، على زاوية شارع de la Gare وشارع Poeymirau
منظر جوي 15 يناير 1926 : ساحة كليمنصو، وشارع بويميراو، وشارع موريال، وشارع 4ème tirailleurs (أسفل الوسط). على اليمين، بدءًا من شارع La Martinière: تم بناء مصنع الورق Pleux-Truchi ، ولكن ليس زنجبار!
على الرغم من أن تطوير فاس قد بدأ قبل عشر سنوات، إلا أن تطوير مدينة فاس، في هذه الصورة لوسط المدينة، يبدو في مراحله الأولى: مواقع البناء في كل مكان، والمساحات المفتوحة، وعدد قليل من المباني المكونة من طابقين. يمكننا حتى أن نرى أن أياً من دور السينما الثلاثة المستقبلية في المركز – بيجو، ريكس، أستور – لا تزال موجودة !! وفي الأسفل، على اليمين، يوجد مقهى "La Renaissance" قيد الإنشاء. موقع ESSI المستقبلي عبارة عن حديقة.
ويمكن أن تتساقط الثلوج على الساحة والشارع. لحسن الحظ، يمكننا الآن الإحماء في "لا رينيسانس". شتاء 1927. نلاحظ كشك بيع الصحف الصغير أمام لا رينيسانس، والذي لم يكن موجودا في يناير 1926
ساحة كليمنصو : شهدت بناء المنازل الأولى في المدينة الجديدة، لكنها اكتسبت أهمية فقط بعد حرب الريف. ومنذ ذلك الحين، أصبحت "قلب" المدينة الجديدة. يعبرها شارع موريال وشارع بويميراو، وينتهي هناك شارع دو 4ème Tirailleurs.
ومن ملجأ الساعة يمكنك رؤية أكثر من خمسة عشر مقهى توفر مقاعدها للمارة، وسبعة مطاعم، وستة فنادق، وثلاث دور سينما. لا يوجد مكان يقدم هذا العدد الكبير من عوامل الجذب ويمكنه الاحتفاظ بهذا العدد الكبير من الزوار.
تقع كنيسة المدينة الجديدة ومقر القيادة والمدرسة على بعد حوالي 150 مترًا من الساحة التي يعبرها خط الحافلات الرئيسي... يقع مكتب سيارات الأجرة والسيارات المحلية في ساحة كليمنصو.
تقع حديقة Le Guével، وهي عبارة عن مجموعة من المساحات الخضراء في وسط المدينة، على حدود الساحة من الشمال الشرقي: حيث تعطي نفاثتها المائية شعورًا بالانتعاش موضع تقدير كبير في الصيف خلال موجات الحر هذه.
مكان محمد الخامس : تغيير بسيط، باستثناء الساعة المستبدلة في وسط الساحة. في وسط الجانب الأيمن من الخريطة يمكننا رؤية مبنى نقابة المبادرات
هيا بنا نسير في الجادة من "La Renaissance" إلى شارع Avenue de France:
عصر النهضة وشارع بويميراو، وعلى الجانب الأيسر يوجد مصفف شعر "الصالون المثالي" ومخبز وبائع سجائر. يمكننا أن نرى في الخلفية على اليمين قرطاسية Pleux.
زاوية الطريق أو شارع لا مارتينير وشارع دو فرانس/بويميراو مع بابتيري فرانسيز أنطوان بليوكس وأنطوان تروتشي
مقابل السوق، زاوية بويميراو/رولاند فريجوس
شارع بويميراو: على اليسار مقهى Marignan، على اليمين السوق البلدي، الفندق الأوليمبي، برج Suavet وفي الخلفية Courrier du Maroc
كارفور بويميراو/ رولاند فريجوس مع صيدلية "الصيدلية التجارية" باجات
مدخل السوق البلدي في شارع Poeymirau
شارع ركن سوق البلدية وشارع أرتشييري. سيكون لمكتب السياحة مكتب لفترة من الوقت، في المساحة خلف السور.
زاوية شارع Archiéri/boulevard Poeymirau: مطعم براسيري Grand Trianon مع موظفين أمام المدخل. في نفس المبنى يقوم Wagons-Lits Cook! وكالة سفر فاسي.
زاوية شارع Poeymirau وشارع Bernez-Cambot مع فندق Olympic Hotel
في Galeries de Fès أو de Fez عند زاوية الشارع وشارع Bugeaud، الموصوف بأنه متجر فرنسي متعدد الأقسام
Avenue Général Poeymirau وGaleries de Fès / Suavet
يقع مركز الشرطة (الأمن الإقليمي) للمهندس المعماري بوفيلس في موقع جيد في شارع بويميراو على الرغم من الأسطورة الخاطئة (شارع موريال!). في الخلفية، مبنى كورييه دو ماروك.
حوالي 1928/29. شارع بويميراو على اليمين. مكتب البريد المركزي على اليسار. شارع Avenue de France المستقبلي قيد الإنشاء. في الخلفية على اليمين مولان
تقاطع شارع Poeymirau وشارع فرنسا. على اليمين بنك الدولة المغربي . على الحافة اليسرى نرى جزءًا من مكتب البريد المركزي للمدينة الجديدة. مقابل زاوية محوري المرور، على اليمين محكمة الصلح ؛ قصر العدل لم يتم بناؤه بعد ولكن الموقع محجوز. يقع الشارع في محور الصورة وإلى الأسفل، ولا يزال مستمراً نحو الملعب، على الرغم من قطعه بشارع Avenue de France، إلا أنه لم يكتمل بعد، ولم يتم الانتهاء من تطوير التقاطع الذي سيقطع الشارع بعد.
مفترق طرق شارع Poeymirau وشارع فرنسا. تقطع الجزيرة الوسطى الشارع الذي ينتهي عند مكتب البريد (على اليسار). نتعرف على مركز الشرطة وGaleries Suavet على اليسار.
الآن دعونا نصعد إلى Boulevard Poeymirau من Place de l'Industrie أو Clemenceau باتجاه Avenue de Sefrou ومنطقة Atlas.
في هذه الخريطة لفاس من عام 1938 ، نرى أن ساحة ليوتي (أسفل اليسار) تمر عبر شارع بويميراو. باتجاه منطقة الأطلس، يعبر شارع بويميراو شارع صفرو ويمتد إلى معسكر فيليرت (على اليمين).
على خريطة فاس من عام 1953، ساحة ليوتي "مغلقة" ويتوقف الشارع عند التقاطع مع شارع فرنسا. في اتجاه أطلس، نلاحظ أن شارع بويميراو لا يمتد الآن إلا إلى تقاطع شارع إنتندانت لوري وديكانيس ومياجات (ثلاثة من الضحايا الفرنسيين لأحداث فاس في أبريل 1912) في سينما بيجو. ثم يصبح شارع Boulevard du Général Leclerc. أصبح شارع صفرو شارع الجنرال ديغول . حدثت هذه التغييرات في الأسماء بعد حرب 1939/1945. يتبع شارع محمد الخامس مسار شارع بويميراو قبل الحرب.
صورة من عام 1929 من خدمة التصوير الفوتوغرافي في Résidence Générale de France، مأخوذة من الجزء الجنوبي من Boulevard Poeymirau، والتي تُظهر فندق Grand Hôtel الذي تم بناؤه للتو، والذي تم افتتاحه في عام 1929 (المالك Pagnon، المهندس المعماري Émile Toulon)؛ الطابق العلوي من مقهى "La Renaissance" قيد الإنشاء.
بناء مرآب Baudrand وBoulangerie Parisienne (مخبز Berteau)، زاوية Poeymirau وشارع Intendant Lory. سيتم بناء سينما Bijou مقابلها على الجانب الآخر من شارع Intendant Lory. لا يزال المبنى و"قشرته" في الأعلى موجودين.
منظر مأخوذ من ساحة كليمنصو. على اليسار، توجد سينما بيجو التي بناها الأخوان توسي عام 1928، ويمكن التعرف عليها من خلال برجها. في الخلفية على اليسار توجد مباني شركة SIOM (شركة أوراني الصناعية في المغرب، مطحنة الدقيق)، ومطاحن بيريز وكوديرت التي تم إنشاؤها في عام 1918 و"المطاحن الكبرى". تم تركيب المطاحن بالقرب من "طريق 60" الذي يمر بالقرب من المعسكرات العسكرية، والتي يقع بعضها في الجزء العلوي من شارع بويميراو.
Bijou-Palace هي السينما الثانية في المدينة الجديدة، بعد Régent التي تأسست حوالي عام 1923 على يد يوجين بودوان. كان في Ciné-Régent حيث تم عرض أول فيلم صوتي أو ناطق في فاس في عام 1926.
قصر بيجو، شارع بويميراو، في 1931/32: تم عرض "جبابرة السماء". افتتح السيد الطوسي، مدير قصر بيجو، سينما صيفية رائعة في يوليو 1938، "لو باريس" في شارع كوني، "أجمل حديقة صيفية في شمال أفريقيا"!! سينما مريحة وحديثة، تم طلب 400 كرسي بذراعين أمازيغي، وستكون الشاشة 6.50 م × 4.75 م.
الابتكار العظيم للسيد توسي: السماح للمشاهدين بالاستهلاك أثناء العرض. لهذا، يتم إعداد طاولات مرقمة وسيكون السيد غيليم من عصر النهضة مسؤولاً عن البار.
مصنع جبن بريتون (على اليسار)، أول مبنى بعد بيجو، مقابل CTM تقريبًا
بناء شركة CTM (شركة النقل في المغرب) مع مرآبها والفندق الخاص بها
قمة بوليفارد بويميراو: على اليمين "جراند مولان فاسي"، ليفي وسوتو. تقاطع الشارع وطريق صفرو؛ ينتهي الشارع تقريبًا في الركن الأيمن السفلي من الخريطة.
وقبل أن أترك الأمر لآلات البناء والأشغال العمومية لتحقيق الهدف المعلن للمنتخبين الفاسيين: " تحسين وتجميل مظهر فاس وتلبية رغبات الساكنة وبالتالي زوارها وسياحها"، سأقول اختتم هذا الاستحضار لتاريخ الشارع بثلاثة أسماء، بمقالة مجهولة المصدر من "Dépêche de Fès" بتاريخ 19 أكتوبر 1940، بعنوان "En remontant le Boul'Poeym" في إشارة إلى علاقة مصورة، من ساشا غيتري، من السيرة الذاتية لمسيرة "الشانزليزيه" الشهيرة في باريس والتي أسماها "En remontant Les Champs Élysées".
يعد شارع الشانزليزيه، إلى جانب شارع سانت ميشيل، من مراكز باريس. لكل مدينة مكانها الترفيهي، المكان الذي يعكس حياتها وروحها على أفضل وجه.
يمكن أن تكون قصيدة "بول ميتش" هي المنافس الأمازيغي الصغير لقصيدة "بول ميتش" الباريسية.
لقد قام إله شرير (إله البوليفارد الذي يجب أن نكرس له نعال الأحذية) بإلقاء جانب "الكشك" من شارع بويميراو بشكل غير عادل في غموض النسيان. قرار إلهي أو ميل بشري لفعل مثل بعض الأغنام.
على أية حال، يستقبل الجانب «البوليسي» الموجة الصاعدة والهابطة (التي لا تخلو من بعض الصدمات التي غالباً ما يسعدها ويرغبها جمال الفاسي) من حشد «الميدي» و«6 ساعات».
كل فرد، يغادر ورشة العمل، المتجر، المكتب يندفع إلى حمام الاختلاط التقليدي. ونحن نصعد وننزل... السادة الوسيمون يفعلون ذلك، والسيدات الجميلات يفعلن ذلك (لعبة الغمز). آه! هل جعل هذا الشارع البعض (مثل إخوانهم وأخواتهم الكبار في فرنسا وأماكن أخرى) يفقدون دعواتهم العذرية؟ هل عقد أي صفقات؟ لأنه إذا كان لكيوبيد نصيبه في هذه الأزقة والطرق فلن يخسر عطارد شيئا..
ربما يتذكر البعض منا أحد مدرسي الرياضيات لدينا، وهو مدرس ممتاز بالمناسبة، والذي قاد سيارته حول "بول بويم" بعد ظهر يوم الأحد ليرى طلابه، على جانب "الشرطة" بين الموجة الصاعدة والهابطة: إنهم تم بعد ذلك تعيين متطوعين للذهاب إلى السبورة صباح يوم الاثنين!
* تنبيه !
- سوف يتم نشر تعليقكم بعد مراجعته
- التعاليق التي تحتوي على كلمات نابية وأرقام الهواتف أو نشر روابط أو إشهار لجهة ما لن يتم نشرها.